Дт 75 схема задний мост
Каталог запчастей ДТ-75
Особенностью полностью механической трансмиссии гусеничного трактора ДТ является задний мост со спаренным одноступенчатым планетарным механизмом поворота. Распределение потока крутящего момента от главной передачи на левую и правую гусеницу происходит в соответствии с работой двух планетарок, управление которыми осуществляется водителем из кабины. Такой тип механизма обеспечивает надёжную работу без разборки в течении часов, снижает нагрузку на КПП и центральную передачу трактора, отличается компактностью конструкции, значительно снижает прилагаемое усилие на рычагах управления в сравнении с фрикционными механизмами поворота гусеничных тракторов. Конструкторское решение распределения крутящего момента силовой передачи трактора ДТ заключается в следующем.
Задний мост ДТ — это объединенные в один агрегат два основных узла: главная передача и планетарный механизм поворота трактора. С помощью этих узлов крутящий момент от двигателя передается на конечные передачи и выполняются торможение и поворот трактора. Оба узла помещены в заднюю часть корпуса трансмиссии, который имеет три отсека, разделенных перегородками. В боковых крайних отсеках размещены остановочные тормоза и тормоза солнечных шестерен, а в среднем — планетарный механизм поворота и главная передача. Главная передача — это две конические шестерни: ведущая и ведомая. Ведущая шестерня и вторичный вал коробки передач изготовлена как единое целое, а ведомая — соединена болтами с фланцем коронной шестерни размещенного в среднем отсеке планетарного механизма поворота.
Заказать звонок. Задний мост продольный разрез Схемы запчастей предназначены для справочных целей! Мы продаем не все запчасти от Задний мост продольный разрез Наличие на складах по деталям с ценой смотрите в карточке товара.
